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[判断题]

S700K型电动转辙机分动外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。()

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第1题
S700K型电动转辙机尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。()
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第2题
S700K道岔外锁闭装置已经正常锁闭,转辙机动程已经走完,但锁舌弹不出来可以判断为转辙机卡缺口。()
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第3题
对道岔失去联锁的紧固位置规定,辙叉号为12号的分动外锁闭道岔以及2台转辙机牵引的辙叉号为9号的分动外锁闭道岔,在密贴尖轨、斥离尖轨第一()处。

A.转辙机

B.连接杆

C.锁闭杆

D.轨枕

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第4题
在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应加锁。()
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第5题
S700K电动转辙机主要由外壳部分、动力传动部分、检测和锁闭机构、安全装置、配线接口五大部分组成。()
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第6题
对道岔失去联锁的紧固位置规定,辙叉号为30号的分动外锁闭道岔,在密贴尖轨第二、第四、第六,可动心轨(),斥离尖轨第四、第五转辙机处。

A.第二

B.第三

C.第一

D.第四

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第7题
S700K型电动转辙机现场维修人员不得随意调整摩擦电流。()
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第8题
联锁道岔联锁失效接发列车时,对非分动外锁闭道岔,应在道岔尖轨第一连接杆左右不超过()处加钩锁器并加挂锁。

A.适当

B.0.5m

C.1m

D.1.5m

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第9题
S700K型电动转辙机的速动开关组是转辙机内部电路的转换接点部分。()
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第10题
()是转辙装置的核心和主体,与其他装置一起共同完成道岔的转换和锁闭。

A.外锁闭装置

B.内锁闭装置

C. 各类杠件、安装装置

D.转辙机

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第11题
列车直向通过速度大于160Km/h线路上,道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。()
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