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更多“液压制动系主要由制动总泵、分泵、鼓式制动器、油管和制动踏板等…”相关的问题
第2题
关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（)。
A.真空增压器位于制动总泵与分泵之间
B.不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
C.当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
D.真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成
第4题
液压制动的汽车，逐次踩踏板，踏板上升但感到踏板软且制动动效果不好是由于（)。
A.制动总泵无油
B.制动油管或分泵内有空气
C.制动踏板自由行程过大
D.制动磨擦片与制动鼓之间间隙过大
第6题
液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是（)A.制动踏板自由行程变小B.液压制动系有空气C.制动总泵
液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()
A.制动踏板自由行程变小
B.液压制动系有空气
C.制动总泵内有空气
第10题
简述汽车制动系统常见的维修项目有哪些？（)
A.制动液的更换、制动助力系统的故障、制动盘/鼓的磨损、制动蹄片的磨损、ABS系统故障、制动力不合格、制动跑偏、制动过热、制动管路漏油、更换制动分泵、制动总泵的更换和调整制动踏板的行程等
B.制动液的更换、制动助力系统的故障、制动盘/鼓的磨损、制动蹄片的磨损、制动异响、ABS系统故障、制动力不合格、制动跑偏、制动管路漏油、更换制动分泵、制动总泵的更换制动开关等
C.制动液的更换、制动助力系统的故障、制动盘/鼓的磨损、制动蹄片的磨损、制动异响、ABS系统故障、制动力不合格、制动跑偏、制动过热、制动管路漏油、更换制动分票、制动总泵的更换等
D.制动液的更换、制动盘/鼓的磨损、制动蹄片的磨损、制动异响、ABS系统故障、制动力不合格、制动跑偏、制动过热、制动管路漏油、更换制动分泵、制动总泵的更换和更换制动踏板等
