![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_title.png)
[单选题]
液压制动的汽车在行驶中,当连续踏下制动踏板时,各车轮不起制动作用,可能是由于()。
A.制动踏板的自由行程过大
B.制动总泵内无油
C.制动鼓失圆
D.制动液温度过高
查看答案
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.制动踏板的自由行程过大
B.制动总泵内无油
C.制动鼓失圆
D.制动液温度过高
A.制动踏板自由行程过大
B.制动油管内有空气
C.制动器磨擦片硬化
D.制动总泵通气孔堵塞
驾驶自动挡汽车起步时,__________,从P挡换入其他挡位。
A. 不踏制动踏板
B. 踏下加速踏板
C. 踏下制动踏板
D. 放松驻车制动
行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,__________进行减速。
A. 连续踩踏制动踏板
B. 利用“抢挡”或驻车制动
C. 迅速踏下离合器踏板
D. 迅速拉紧驻车制动器操纵杆
当液压制动系管路漏损时其制动效率和制动踏板行程产生变化是()。
(A)制动效率降低
(B)制动行程增大
(C)制动效率不变行程增大
(D)制动效率既降低制动行程又增大
A.制动总泵无油
B.制动油管或分泵内有空气
C.制动踏板自由行程过大
D.制动磨擦片与制动鼓之间间隙过大