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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

制动时,空重车阀最先动作的是()。

A.压力作用部

B.杠杆部

C.测重部

D.给排阀部

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第1题
空、重车调整装置可根据车辆实际装载重量在制动时调整充入()的压力空气量,从而达到调整制动缸压

A.制动缸

B.分配阀

C.中继阀

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第2题
C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm×254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成,设置了ECP系统安装座,可方便地安装电空制动装置。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
空重车调整阀时用于在制动时能根据车辆载重自动、无极地调整制动缸的空气压力,明显缩小车辆不同载重下的制动率变化,从而有效地改善车辆的制动性能。()
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第4题
盘形制动单元由膜板制动缸和()两部分组成。

A.制动盘

B.闸片

C.闸片间隙调整器

D.空重车调整阀

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第5题
在制动时,空重车调整阀利用分配阀来的压缩空气使作用活塞上移,通过活塞杆顶动杠杆,使杠杆绕支
点旋转。()

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第6题
DK£­1型电空制动机电动放风阀是根据()电空阀的得失电来进行动作的。

A.制动

B.中立

C.重联

D.紧急

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第7题
装有KZW£­4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是()。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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第8题
TWG-1系列空重车调整装置具有简单可靠的新型称重机构,传感阀在每次制动时感知枕簧挠度的变化,对车辆振动的跟随性好,触头在缓解状态时缩回,大大减小磨耗,提高寿命。()
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第9题
“关门车”是指关闭制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.缓解阀

D.空重车调整阀

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第10题
全列制动状态下,车辆乘务员确认因空重车阀故障,造成列车制动试验不合格,卸下U5A空重车阀,将专用应急配件插入4条安装螺栓,螺栓上加4个套筒后拧紧螺母()(正面B与空重车阀安装座接触)()此题为判断题(对,错)。
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