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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

列检作业场到达作业和中转作业的列车，THDS动态检车员遇非正常情况时，须立即通知列检值班员，由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。（)

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更多“列检作业场到达作业和中转作业的列车，THDS动态检车员遇非正…”相关的问题

第1题

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮（)大的铁路货车。

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第2题

在列车密集到发时间段内，当到达、始发及中转作业列车数量超过列检作业场的实际作业组数时，须按车站安排的顺序进行列车技术作业。（)

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第3题

到达作业指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行更换机车乘务员、换挂机车的无调中转列车，利用TFDS等铁路货车安全防范系统进行的列车检查作业。（)

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第4题

接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责。（)

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第5题

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位()。

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位（)。

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第6题

中转作业是指列检作业场在车站对停车中转列车进行的列车技术作业，中转列车分为有调中转列车和直通中转列车。（)

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第7题

对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场，动态检查和人工检查的辆数不得()。

对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场，动态检查和人工检查的辆数不得（)。

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第8题

一级、二级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为35min，始发作业为25min;无调中转作业为35min;有调中转作业为40min。（)

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第9题

中转作业指列检作业场在车站对停车中转列车进行的列车技术作业。（)

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第10题

采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障()。

采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障（)。

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第11题

主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可进行一次()试验。

主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可进行一次（)试验。

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