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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在线路允许速度160km£¯h<υmax正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的限速(160km£¯h)管理值为___mm。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第1题
冬季降雪期间,工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记,提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h(邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。()
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第2题
160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+6,一4mm,水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为()。

A.2mm

B.4mm

C.6mm

D.8mm

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第3题
160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,一4mm,水甲为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。

A.3mm

B.5mm

C.8mm

D.9mm

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第4题
铁路中速线路允许的最高时速120~160km/h以下。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
客货共线I级线路路段设计行车速度160km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。A.2000mB.2500mC.300

客货共线I级线路路段设计行车速度160km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。

A.2000m

B.2500m

C.3000m

D.3500m

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第6题
最高运行速度大于160km/h 的轮对轴颈上在距防尘板座端面80mm以外部位如存在宽、深均不超过()mm的横向划痕时,可用00号砂布蘸油打磨光滑,经探伤确认不是裂纹时允许使用。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

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第7题
运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h报警。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题
当120km£¯h速度等级及编组小于8辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级的旅客列车运行途中(包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时,在≤20‰的下坡道区段,按()km£¯h限速。

A.65

B.80

C.100

D.120

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第9题
CTCS-2级适用于时速()的线路。

A.160km/h及以下

B.120km/h及以下

C.200km/h-250km/h

D.300km/h-350km/h

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第10题
区间双线160km£¯h<v≤200km£¯h两相邻线路中心线间的最小距离为()mm。

A.4000

B.4200

C.4400

D.4800

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第11题
东风11型内燃机车的最大恒功率速度为()。

A.120km/h

B.132km/h

C.160km/h

D.170km/h

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