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[判断题]

发动机磨合的目的是:为了修理发动机各机构,使之协调工作,以获得最好的动力性和经济性。()

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第1题
根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即()

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第2题
为加快磨合和提高密封性,有些发动机的气门座与气门之间配合锥角,其气门锥角比气门座锥角大0.5度~1度。()
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第3题
配气机构是不定时地将各缸进气门和排气门打开,关闭,以便发动机进行换气过程。()
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第4题
曲柄连杆机构的作用是()。A.作为发动机各机构的装配基体B.保证发动机的燃料供给C.将热能转变为机

曲柄连杆机构的作用是()。

A.作为发动机各机构的装配基体

B.保证发动机的燃料供给

C.将热能转变为机械能

D.润滑发动机各部件

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第5题
在新车辆磨合期内要求正确的驾驶操作,() 。

A.尽量缩短走合期

B.避免紧急制动

C.避免急转向

D.起步要缓慢

E.不要使发动机高速运转

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第6题
冬季收车后,为了防止发动机冷却水结冰,必须放水,放水时()。A.打开各放水开关B.用手撬柄转动曲轴,

冬季收车后,为了防止发动机冷却水结冰,必须放水,放水时()。

A.打开各放水开关

B.用手撬柄转动曲轴,加速冷却水的排出

C.打开各放水开关、打开散热器盖

D.打开各放水开关、关闭散热器盖

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第7题
配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进、排气
门打开和关闭,以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。()

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第8题
冬季收车后,为了防止发动机冷却箱结冰,必须放水,放水时应()A.打开各放水开关B.用手转动曲轴、加速

冬季收车后,为了防止发动机冷却箱结冰,必须放水,放水时应()

A.打开各放水开关

B.用手转动曲轴、加速冷却水排出

C.打开各放水开关,打开散热器盖

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第9题
下图所示为一行程可调的发动机,在此发动机中,已知各构件的尺寸:lAB=35mm,lBC=lBE=65mm,lCE=35mm,lCD=lDG=70

下图所示为一行程可调的发动机,在此发动机中,已知各构件的尺寸:lAB=35mm,lBC=lBE=65mm,lCE=35mm,lCD=lDG=70mm,lEF=100mm,调节螺旋的可调范同为:lDH=55~125mm,试以图解法求该发动机的最短行程和最长行程。设机构在图示位置时曲轴的瞬时角速度ω1=5rad/s(顺时针方向)及瞬时角加速度α1=5rad/s2(顺时针方向),求此时活塞5的速度及加速度。

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第10题
更换活塞时,同一台发动机选用同一厂牌同一修理尺寸的活塞即可。()
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第11题
在修理时,对发动机室部位的尺寸可以使用点对点测量来对比。()
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