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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

如点火提前角过大，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而爆燃严重。（)

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第1题

如点火提前角过小，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。（)

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第2题

发动机的温度低时，压缩终了混合气的温度也要低些，使燃烧速度有所下降。应适当（)。

A.减小点火提前角

B.增大点火提前角

C.减少进气流量

D.增大进气流量

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第3题

（)时不可能引起汽油机过热。

A.点火提前角过大

B.点火提前角过小

C.混合气过稀

D.混合气过浓

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第4题

易引起进气管回火的因素是（）。

A.点火提前角过大

B.混合气过稀

C.混合气过浓

D.压缩比过大

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第5题

发动机排气管放炮的原因有（)。

A.点火提前角过大

B.混合气过浓

C.混合气过稀

D.燃烧室积碳过重

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第6题

下列()不可能引起发动机过热。

A.混合气过稀

B.混合气过浓

C.点火提前角过大

D.水泵皮带打滑

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第7题

点火提前角主要影响因素是发动机的转速和混合气的燃烧速度。（)

点火提前角主要影响因素是发动机的转速和混合气的燃烧速度。()

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第8题

点火提前角，随汽车的转速和混合气燃烧速度而变化。（)

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第9题

汽油机点火提前角减小，其NOx排放量减少，原因是（)。

A.缸压增加

B.燃烧温度下降

C.混合气变浓

D.燃烧持续期变短

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第10题

真空点火提前机构起调节作用时，发动机负荷大，混合气燃烧速度较快，点火提前角调()。

真空点火提前机构起调节作用时，发动机负荷大，混合气燃烧速度较快，点火提前角调（)。

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