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[判断题]

转为非常站控时，列车调度员负责向车站应急值守人员下达列车运行调整计划（包括车次、股道、方向、到开时刻)。（)

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第1题

CTC遇（）情况，由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。

A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时

B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时

C.影响CTC设备不能使用的施工需要时

D.维修作业时

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第2题

车站调车作业由列车调度员（由车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)担当调车指挥人。（)

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第3题

CTC需转为车站操作方式时（）应进行登记。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.车站调度员

D.设备管理单位

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第4题

转为中心操作时，车务应急值守人员与列车调度员应五核对。（)

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第5题

在非正常情况下，集控站转为中心操作时，车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好行车工作。（)

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第6题

调度集中分散自律控制模式可无条件转为非常站控模式。（)

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第7题

CTC区段，转为非常站控模式的施工作业，应在（）中明确。

A.施工例会

B.施工协调会

C.提报的施工计划

D.施工组织措施

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第8题

除路票及作为行车凭证的调度命令外，其他书面行车凭证的编号由（）负责编号，自每日0时起至24时止，同一车站不得使用重号。

A.调车区长

B.车站调度员

C.车站值班员

D.列车调度员

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第9题

普速铁路分散自律调度集中区段，在分散自律控制模式下，在车站控制台上，除非常站控按钮外，其他按钮的操作均不起作用。

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第10题

车机联控作业标准中规定，遇重要信息及危及行车安全的信息，相关人员应立即向列车调度员（车站值班员）报告，列车调度员（车站值班员）应采取果断措施。此题为判断题(对，错)。

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第11题

普速铁路分散自律调度集中区段，在分散自律控制模式下，在车站控制台上，非常站控按钮外及其他按钮均可自由操作。此题为判断题(对，错)。

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