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理论燃烧温度能够代表炉缸温度和硅含量的高低。()

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第1题
凡是能够()都利于接受高风温。

A. 提高炉缸温度

B. 降低炉缸温度

C. 提高理论燃烧温度

D. 提高原还性

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第2题
生产中常用生铁含硅量的高低和渣铁温度来表示高炉炉温水平,用生铁含硅量代表炉温的,称为()。

A.物理热

B.化学热

C.炉缸温度

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第3题
风口理论燃烧温度是指炉缸煤气参与热交换之前的初始温度。()
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第4题
提高风温可提高理论燃烧温度,炉缸温度升高、炉顶温度()。

A. 升高

B. 下降

C. 不变

D. 变化很大

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第5题
炉缸堆积的原因()

A.原燃料至来年给恶化,特别是焦炭强度下降

B.长期慢风操作,风速不足,造成中心严重堆积

C.喷吹燃料太少,理论燃烧温度不足

D.冷却设备局部漏水

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第6题
高炉内焦炭下降到炉身下部时由于温度较高开始燃烧,放出热量熔化矿石,到炉缸完成燃烧过程。()
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第7题
二次电压选择较高,输入炉内的有功功率高,则电效率()。但由于电弧长度增长,电极插深浅,炉口温度升高,硅的挥发损失和热量损失均增大,则热效率()。
二次电压选择较高,输入炉内的有功功率高,则电效率()。但由于电弧长度增长,电极插深浅,炉口温度升高,硅的挥发损失和热量损失均增大,则热效率()。

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第8题
炉内温度高和烧嘴燃烧时,决不能停止燃烧空气供给,防止()烧损

A.烧嘴

B.点火器

C.台车

D.轨道

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第9题
以下不会造成分馏加热炉出口温度波动()。

A.炉膛负压波动小

B.燃料燃烧不充分

C.炉内氧含量波动大

D.燃料压力波动大

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第10题
保证发动机运转平稳、振动小的基本措施是()。

A.安装飞轮

B.多缸发动机各缸均匀间隔地发火做功

C.各缸工作均匀

D.各缸燃烧压力、温度尽可能高

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第11题
气化剂混合管前后()说明气化剂温度低。气化剂温度低,最严重的情况可能由于气化剂中()含量高而
气化剂混合管前后()说明气化剂温度低。气化剂温度低,最严重的情况可能由于气化剂中()含量高而

引起,这将导致()和严重的影响()的运行,此外,如果灰床低将会对炉篦带来损坏性影响。

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