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第1题
高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度为≥（)。大秦线、侯月线、高原铁路及C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度≥25mm。
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第2题
提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于（)。
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第3题
进入高原铁路运行的铁路货车，装车前和沿途列检作业场除执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准外，还须执行以下修理质量标准及要求：（)。
A.闸瓦磨耗剩余厚度不小于25mm
B.闸瓦磨耗剩余厚度不小于18mm
C.互钩差不大于30mm
D.互钩差不大于75mm
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第4题
铁路货车制动运用限度C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于23mm。（)
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第5题
辅修车高、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于（）。
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第6题
在正常使用条件下，合面闸瓦的使用限度（包括瓦背与摩擦体在内)为任何一处剩余厚度不小于（)
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第7题
车辆的闸瓦磨耗剩余厚度不得小于（)mm。
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第8题
转K4.K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为()。
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第9题
车辆（)磨耗剩余厚度的运用限度不得少于23mm。
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第10题
辅修车铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于（），超限时更换.
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第11题
编入货物列车中的C100型敞车的检查范围和质量标准规定二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于（)mm。
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