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[判断题]

轮胎与路面附着系数的最大值,出现在车轮边滚边滑状态,当车轮完全抱死,在路面滑移出印痕时,附着系数反而下降。()

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第1题
车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。A.摩擦力B.摩擦系数C.车轮垂直载荷

车轮与地面的附着力由()和轮胎与地面间的附着系数决定。

A.摩擦力

B.摩擦系数

C.车轮垂直载荷

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第2题
制动系统工作时,产生的制动力大小,一方面取决于制动力矩,还取决于()。

A.制动踏板上的作用力大小

B. 轮胎与路面间的附着条件

C. 制动鼓与摩擦面的大小

D. 轮胎上花纹的深度

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第3题
制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。A.制动系统压力B.车轮与地面间附着力C.地面附着系数

制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。

A.制动系统压力

B.车轮与地面间附着力

C.地面附着系数

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第4题
若车轮外侧倾角增加的话则导致轮胎的侧向附着性能随之降低。()
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第5题
拖印是指车轮在边转边拖时,滑行轮胎留在道上的印迹。()

拖印是指车轮在边转边拖时,滑行轮胎留在道上的印迹。()

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第6题
路面状况的附着系数越大对车辆制动距离()A.越短B.越长C.无关

路面状况的附着系数越大对车辆制动距离()

A.越短

B.越长

C.无关

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第7题
在潮湿路面上抱死车轮的制动距离要比在附着系数对应的局部滑移状态车轮的制动距离小得多。()

在潮湿路面上抱死车轮的制动距离要比在附着系数对应的局部滑移状态车轮的制动距离小得多。()

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第8题
轮胎的侧偏特性主要是指()间的关系。

A.回正力矩

B.侧偏力

C.附着系数

D.侧偏角

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第9题
各种路面上的平均附着系数的大小顺序,正确的是__________。

A.沙石路面、结冰路面、沥青路面

B.沙石路面、沥青路面、结冰路面

C.结冰路面、沥青路面、沙石路面

D.沥青路面、沙石路面、结冰路面

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第10题
最大的制动力P值取决于轮胎与路面之间的附着力。()
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第11题
车轮与轮胎又称车轮总成,由()组成。

A.内胎

B.车轮

C.轮胎

D.外胎

E.衬胎

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