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[单选题]

曲柄连杆机构是发动机的重要组成部分,它的主要作用是()

A.不发生能量转换

B.其它系统的安装基础

C.实现燃料的燃烧

D.将热能转化为机械能

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D、将热能转化为机械能

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第1题
曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分,它把活塞的直线运动变为(),并通过飞轮输出动力。
曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分,它把活塞的直线运动变为(),并通过飞轮输出动力。

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第2题
压燃式发动机的组成部分包括()。

A.曲柄连杆机构

B.配气机构

C.点火系统

D.冷却系统

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第3题
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由()等组成。

A.机体组

B.活塞连杆组

C.曲轴飞轮组

D.气门传动组

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第4题
曲柄连杆机构的组成部分有机体组、活塞连杆组。()
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第5题
汽车发动机的两大机构是()。

A.曲柄连杆机构、燃料供给机构

B.曲柄连杆机构、润滑机构

C.曲柄连杆机构、冷却机构

D.曲柄连杆机构、配气机构

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第6题

案例简介:在我司投保车损险的某企业自用别克君威小轿车在行驶中发动机连杆折断打穿缸体,飞溅出来的机油在高温作用下引起燃烧,造成发动机的电子燃油喷射系统损失4000元,电气设备损失3000元,曲柄连杆机构损失7000元,冷却系统损失3500元,车身外饰件损失5000元。

问:1、本次事故是否构成保险责任?对本次的损失如何确定并说明理由。

2、如果该车是营业用途的,又如何确定它的损失?

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第7题
‍发动机的两大机构是()。‏

A.离合机构和配气机构

B.传动机构和曲柄连杆机构

C.离合机构和曲柄连杆机构

D.曲柄连杆机构和配气机构

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第8题
与发动机曲柄连杆机构有关的诊断参数是()。

A.气门间隙

B.气缸压力

C.发动机功率

D.发动机温度

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第9题
曲柄连杆机构是实现发动机工作循环,完成能量转换的主要机构。()
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第10题
发动机的曲柄连杆机构采用压力润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。()
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第11题
曲柄连杆机构的组成部分有机体组、活塞连杆组和()。

A.曲轴组

B.飞轮组

C.曲轴飞轮组

D.曲柄组

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