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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()是诊断发动机活塞环响故障的方法。

A.检查活塞环的漏光度

B.检查活塞环变形

C.检查活塞环间隙

D.分高压线试火法

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C、检查活塞环间隙

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第1题
()是诊断发动机连杆轴承响故障的正确做法。

A.利用高压线试火法

B.检查凸轮轴是否弯曲

C.检查机油中有无轴承合金额粒

D.检查气缸压缩压力

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第2题
()是诊断发动机液力挺杆响故障的正确做法。

A.检查液力延杆与导孔的配合间隙是否过小

B.检查机油压力是否过低

C.检查挺杆润滑情况

D.检查配气正时

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第3题
发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声,响声随单缸断火减弱或消失,即为()。

A.活塞敲缸响

B.活塞销响

C.活塞环响

D.气门座圈响

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第4题
发动机发出类似金属敲击响声,负荷加大响声增大,空负荷突然加速时,响声明显,类似钢球碰击声,即为()。

A.发动机爆燃响

B.活塞环响

C.曲轴连杆响

D.活塞销响

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第5题
单缸断火时响声无变化,相邻两缸断火响声减弱或消失,故障在()。

A.连杆轴承响

B.曲轴主轴承响

C.活塞环响

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第6题
发动机由怠速加速时,有明显连续的“嗒嗒”的敲击声,转速越高,响声越大,急加速时,响声更突出,单缸断火,响声减弱或消失,即为()。

A.曲轴主轴在敲击声

B.连杆轴承敲击声

C.活塞敲缸响

D.活塞环响

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第7题
当活塞环折断,环与环槽磨损,气缸磨损严重,都会使活塞环部位出现异响,该异响特征为()。

A.钝哑的“啪啪”声,随转速的增高而增大

B.清晰、有节奏的“嗒嗒”声

C.单缸断火,响声减轻但不消失

D.发动机温度升高,响声减弱

E.单缸断火,响声不变

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第8题
不属于诊断喇叭不响的故障的处理方法的是()。A.检查喇叭用保险丝B.检查喇叭继电器C.检查喇叭开关

不属于诊断喇叭不响的故障的处理方法的是()。

A.检查喇叭用保险丝

B.检查喇叭继电器

C.检查喇叭开关导通情况

D.检查调节器

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第9题
当汽油发动机中速行驶时正常,加速时排气管冒黑烟,最有可能的是()。

A.气缸垫漏气

B.活塞环磨损过大

C.混合气太浓

D.点火系统有故障

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第10题
下列()属于发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。

A.读取数据流

B.读取故障码

C.经验诊断

D.自诊断

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第11题
发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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