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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

增压座舱电子电动式压力调节系统中排气活门打开、关闭的动力是：【单选题】

A.排气活门电机的驱动力

B.液压系统供压

C.排气活门基准腔气压与座舱压力之差

D.排气活门基准腔气压与外界压力之差

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更多“增压座舱电子电动式压力调节系统中排气活门打开、关闭的动力是：…”相关的问题

第1题

座舱“气动式”压力调节系统，其主要特点是排气活门开、关动力为

A.座舱与外界之间的气压差

B.外界气流对排气活门的冲压

C.排气活门基准压力与座舱压力之差

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第2题

座舱压力调节基本原理（)。

A.调节供给座舱的气压力

B.调节座舱空调引气压力

C.调节座舱排气活门的开度以调节排气量

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第3题

飞机起飞时，座舱高度控制器：

A.控制排气活门关闭

B.控制排气活门打开

C.控制座舱高度为自由通风状态

D.对座舱高度不进行控制

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第4题

什么时候座舱开始增压？（)

A.当APU启动后

B.当一台发动机启动后，油门手柄前推超过10°

C.当两台发动机启动后，油门手柄前推超过10°

D.当隔离活门选择OFF以及组件活门选择ON时

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第5题

增压系统在自动增压方式，当两个座舱压力控制器有故障时，则何种现象不会出现（).

A.自动失效灯亮

B.飞行高度和着陆高度窗口显示划线

C.备用方式灯亮

D.主警告灯亮

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第6题

气密座舱温度调节的执行机构是

A.座舱温度控制器

B.双向电机及双温活门或空气混和活门

C.座舱温度选择器

D.座舱温度传感器

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第7题

如果要看排气活门的位置，需要查看ECAM的：（)

A.空调页面

B.引气页面

C.增压页面

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第8题

以下关于自动增压系统失效哪种说法正确？（)

A.失效时将方式选择电门人工位,调节垂直速度控制电门上或下

B.人工控制时在接地时放气活门不能自动打开

C.以上都对

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第9题

对于博世第三代共轨系统，说法不正确的是（)。

A.油轨压力提高至160MPa

B.部分系统可进行高压泵、油轨双重压力调节

C.多采用压电式喷油器

D.均采用电动式低压泵

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第10题

柴油机增压系统的主要功用是使柴油机（)从而提高其有效功率。

A.提高进气压力

B.提高进气温度

C.提高排气压力

D.提高排气温度

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第11题

在汽缸容积不变的情况下，通过提高进气压力来提高柴油机功率的装置是（)。

A.进气系统

B.增压系统

C.配气机构

D.排气系统

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