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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

只要节气门关闭、怠速触点IDL处于闭合状态时，电控单元ECU就会判定发动机处于怠速状态，无需参考其他传感器信号。（)

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第1题

当发动机怠速运行时，节气门位置传感器TPS的怠速触点IDL处于闭合状。（)

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第2题

当节气门关闭，车速不为零时，汽车发动机电子控制系统将判定发动机处于（)。

A.减速状态

B.怠速状态

C.加速状态

D.巡航状态

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第3题

汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启，过渡喷口处于节气门边缘下方，此时过渡喷口处的真空度（)，

汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启，过渡喷口处于节气门边缘下方，此时过渡喷口处的真空度()，混合气由此喷出，保证发动机转速过渡圆滑。

A.最大

B.最小

C.为零

D.不变

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第4题

怠速时汽油发动机的转速很低，节气门近似于全关闭，此时主供油装置不供油。此题为判断题(对，错)。

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第5题

丰田车系步进电机式怠速控制阀，在点火开关关闭后处于（)状态。A.全开B.全闭C.半开D.打开一个步级

丰田车系步进电机式怠速控制阀，在点火开关关闭后处于()状态。

A.全开

B.全闭

C.半开

D.打开一个步级

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第6题

节气门脏堵严重会导致发动机怠速不稳。（)

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第7题

节气门位置传感器中的怠速开关信号线短路，会造成怠速信号异常，导致发动机怠速不稳。（)

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第8题

燃油滤清器、节气门怠速传感器、空气流量传感器都属于空气供给系统。（)

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第9题

怠速不稳的故障原因有()

A.节气门过脏

B.节气门位置传感器信号失真

C.氧传感器故障

D.燃油压力偏低

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第10题

节气门位置传感器中的怠速开关在节气门全闭时应导通。（)

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第11题

节气门位置传感信号反应的（)等信息，用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。

A.节气门开度

B.节气门开启速度

C.怠速状态

D.进气流量

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