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第1题
创业过程中的技术风险主要包括（)A技术成功的不确定性B技术前景、技术寿命的不确定性C技术效果
创业过程中的技术风险主要包括()
A技术成功的不确定性
B技术前景、技术寿命的不确定性
C技术效果的不确定性
D技术所使用的规模不确定性
第2题
军事高技术的体系结构是由科学技术体系中面向军事应用的那部分技术科学和工程技术所组成的，它包括()
A.基础科学、技术科学
B.技术科学和工程技术
C.军事基础技术和军事应用技术
D.军用光电技术和军用航天技术
第4题
以下哪些技术是eMTC物理网连接技术所具有的（)。
A.ExtendedLongDRX
B.重复技术
C.PSM(PowerSavingMode)
D.UTDOA(UpLinkTimeDifferenceofArrival，观察到达时间差)
第5题
假设一家公司可以运用x技术或Y技术生产某一种特定的产品。这两种技术相应的特征值如下表所示：
x技术所耗费的固定成本低于Y技术，但可变成本却更高，因为x技术偏向劳动密集型，而Y技术的自动化程度更高。请分别计算每种技术的边际贡献。
第8题
一亩地产辣椒5000公斤，一根豇豆1米长。一个茄子重3斤……中国空间技术研究院有关负责人介绍，1987年
以来，我国共进行了22次航天育种搭载试验，有近60多个品系在农业生产中推广应用。传统育种一般需要6～10年，而航天育种通过太空多种特殊条件的诱变，能缩至4—5年。另外，比如航椒1号辣椒，维生素C含量提高了183%。
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这段文字主要介绍的是：
A.近年来我国农业育种技术发展迅速
B.传统育种技术会被航天育种技术所取代
C.农业科研人员在育种方面多年的努力颇有成效
D.航天育种能创造出大批优质的种质资源
第9题
阅读下面文字，完成后面提出的 3～6 题。超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获得推进动力的列车。超导磁浮列车的运行除了高速以外，还具有无噪音、无振动、省能源的特点，可望成为21世纪交通工具的主力。届时从日本东京到大阪只需运行一小时，将比现在的干线快2---4倍。目前正在研究开发的超导磁浮列车使用的是普通的超导材料，列车的时速以达到500公里为开发目标。更加新颖的下一代超导磁浮列车将使用高温超导材料，列车的时速可望高过700公里。如果把超导磁浮列车的实用化算作100的话，目前的开发研究已处于80的相对阶段，预计在2010年可望实现实用化。而下一代的高温超导磁浮列车则将在2030年左右投入运行。当前世界上对超导磁浮列车的研究,日本的水平领先于世。为使超导磁浮列车早日实用化，需要开发高温超导材料；探究在列车高速通过隧道时的空气力学特性；开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术。从技术观点看，还必须认真研究磁性对生物界的影响。超导磁浮列车的市场规模（包括施工费在内）预计为1兆日元。随着超导磁浮列车的问世，将会诞生全新的超导磁浮列车制造业、轨道线材业，从而给传统的金属材料业、土木建筑业、电气和电子产业赋予新的活力。第3题：“相对阶段”指的是（）。
A.按各国开发研究的平均水平，已完成实用化技术的80%，有的国家已进入实用化阶段
B.按世界最高水平，实用化技术已开发完成80%，接近于实用化阶段
C.有80%的国家已经进行开发研究
D.80%的实用化技术领域有待开发，该项技术处于起步阶段
