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[单选题]
在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇抟曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示3A左右，指针不摆动，表明（)。
A.低压电路中有断路故障
B.断电器触点不能打开
C.活动触点及其引线有搭铁故障
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A.低压电路中有断路故障
B.断电器触点不能打开
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B.活动触点及其引线有搭铁故障
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A.点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障
B.从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障
C.活动触点及其引线有搭铁故障
点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先()。
A.拆下点火线圈至点火开关进线
B.接通点火线圈至点火开关进线
C.二者之间线处于短路状态
D.二者之间线处于断路状态
点火式发动机判断低压电路故障时，测量电流表进线端与车体间电阻，电阻值为零，则()。
A.点火开关断路
B.点火开关短路
C.电流表断路
D.电流表短路
汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示为0，或小于正常值，则故障在()。
A.低压电路短路
B.低压电路断路
C.高压电路短路
D.高压电路断路
点火开关用来控制仪表电路、点火系()以及起动机继电器的开与闭。
A.高压电路
B.火花塞
C.分缸线
D.初级电路
()不但能用于正常工作时不频繁接通和断开的电路，而且当电路发生过载、短路或失压等故障时，能自动切断电路，有效地保护串接在它后面的电气设备。
A. 刀开关
B. 低压断路器
c.组合开关
