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[单选题]

动态测功是指发动机在节气门开度和转速等均在()的状态下测其功率的一种方法。

A.恒定

B.变化

C.静止

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第1题
发动机速度特性指汽油机节气门开度不变或柴油机油量调节机构位置不变,各工况处于最佳调整状态时,发动机性能指标和特性参数随转速的变化规律。()
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第2题
电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换档控制信号等。()
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第3题
节气门开度最大时,在任何一个转速下,发动机都是全负荷工况。()
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第4题
控制自动变速器是通过各种传感器,将()等参数选转变为电信号,来控制换档执行机构的动作。

A.发动机转速

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C.车速

D.发动机水温

E.自动变速器液压油温

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第5题
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第6题
电控汽油喷射系统尽管类型不少,品种繁多,但都是以()为控制基础。

A.空气流量和发动机转速

B.空气流量和节气门开度

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第7题
一般自动变速器多采用两参数换挡规律,两参数是()。

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B.车速与节气门开度

C.发动机转速与节气门开度

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第8题
节流速度方式是利用节气门开度和发动机转速,推算每一循环吸入发动机的空气量,根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。()
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第9题
速度密度方式汽油喷射系统是利用()和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。

A.发动机的转速

B.汽缸压力

C.节气门开度

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第10题
双腔分动式化油器,其副腔节气门打开的时间和大小,是由主腔节气门开度和发动机转速共同来决定的。()
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第11题
油门踩的越深,节气门开度越大,混合气进入就越多,发动机转速就会上升,汽车就会跑的越快()。
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