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第1题
已知图示的钢轨与火车车轮接触点处的正应力σ1=－650MPa、σ2=－700MPa、σ3=－900MPa。如果钢轨的许用应力[σ]=250MP
已知图示的钢轨与火车车轮接触点处的正应力σ1=-650MPa、σ2=-700MPa、σ3=-900MPa。如果钢轨的许用应力[σ]=250MPa，试分别用第三强度理论和第四强度理论校核其强度。
第2题
如图8－36所示，已知车轮与钢轨某接触点处的主应力为－800MPa、－903MPa、－1100MPa。若材料的许用应力[σ
如图8-36所示，已知车轮与钢轨某接触点处的主应力为-800MPa、-903MPa、-1100MPa。若材料的许用应力[σ]=300MPa，试校核该接触点的强度。
第5题
图示三向应力状态(应力单位：MPa)，其最大切应力为______。
A.τmax=41.23MPa
B.τmax=14.4MPa
C.τmax=30MPa
D.τmax=55.6MPa
第10题
在火车行使的时候，你常听到“咯噔咯噔”的噪声，这是火车车轮撞击钢轨的缝隙所发出来的噪声，为什么
钢轨的接缝外要留下一点空隙？
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A．保证行车安全
B．便于维修
C．为了建造便利
D．这是为了解决钢轨热胀冷缩的问题
