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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

配气机构的异响包括（)。

A.气门座异响

B.正时齿轮发响

C.正时链轮发响

D.气门脚响

E.敲缸响

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第1题

气门脚响和气门座圈异响统称为气门响。（)

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第2题

异响不随发动机负荷变化而改变的现象是（)。

A.气门异响

B.连杆轴承松旷

C.活塞销敲击声

D.活塞敲缸

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第3题

火花塞单缸断火异响发生变化，故障是（)。

A.气门脚响

B.正时齿轮响

C.活塞敲缸响

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第4题

如果气门间隙调整过大，气门脚位置将出现异响，该异响的特征为（)。

A.怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声

B.转速升高，响声增大

C.单缸断火，响声不变

D.发动机温度升高，响声减弱

E.单缸断火，响声减弱

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第5题

气门弹簧折断,发动机怠速时在汽缸盖气门室处会发出“（)”异响。

A.噹噹

B.嘎嘎

C.嗒嗒

D.嚓嚓

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第6题

气门弹簧的作用是保证气门可靠的关闭和紧密贴合，克服气门关闭过程中产生的（)。

A.异响

B.振动和间隙

C.直线性偏差

D.异常磨损

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第7题

发动机活塞销异响的原因（)（A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷（B)连杆弯曲、扭曲变形（C)连杆轴

发动机活塞销异响的原因()

(A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷

(B)连杆弯曲、扭曲变形

(C)连杆轴承盖的连接螺纹松动

(D)活塞销质量差

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第8题

进气不清洁，弹簧力变小不可造成压机阀异响。（)

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第9题

抗侧滚扭杆组成检查，手动拉拽扭杆杆体，如存在明显晃动或异响，须将扭杆座及压盖拆卸，检查衬套组成是否存在异常损伤。（)

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第10题

压机阀异响的故障原因（)。

A.阀螺栓，螺母紧固

B.阀座、阀片变形或破裂

C.进气清洁。

D.弹簧力变化。

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第11题

关于发动机气门间隙过大造成异响。甲认为：发出清脆的嗒嗒声。乙认为：随发动机转速变化声音节奏变化

。丙认为：单缸断(油)时，声音变化明显。看法正确的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错

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