A.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机控制单元失效,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机机械故障、燃油系统压力低等原因引起的
B.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机燃油型号不对,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机正时故障、燃油系统压力高等原因引起的
C.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机燃油型号偏低,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机点火故障、燃油系统压力高等原因引起的
D.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机控制单元失效,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机润滑系统故障、燃油系统压力高等原因引起的
接通点火开关和启动开关,启动机启动正常,而发动机不启动,是因为()。
A.蓄电池有故障
B.化油器可能不来油
C.启动器故障
D.汽油泵失效
A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.混合气过稀
D.点火时间过早
A.发电机
B.调节器
C.蓄电池到发电机的接线有断路
A.进气压力传感器故障
B.发动机散热不好,引起水温过高
C.水温传感器故障
D.油门踏板故障