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[单选题]

3号线电客车空调机组低压故障,测试压缩机电流,电流应()正常电流值

A.大于

B.等于

C.小于

D.大于或等于

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C、小于

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第1题
3号线电客车空调压缩机采用全封闭卧式活塞压缩机()
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第2题
西安地铁电客车空调机组采用立式全封闭涡旋压缩机。()
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第3题
25K型客车检修规程规定,测试空调机组各风机、压缩机对机体绝缘大于()。

A.1MΩ

B.2MΩ

C.3MΩ

D.5MΩ

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第4题
3号线电客车=80功能组代表()系统

A.车门控制系统

B.备用电缆

C.火灾报警系统

D.客室空调

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第5题
厦门3号线电客车辅助电源系统通过蓄电池充电机将AC380V变换成蓄电池与低压直流负载使用的DC110V电压()
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第6题
厦门2号线电客车空调机组启动时默认为本控模式()
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第7题
厦门地铁3号线电客车客室门电机更换后验证项点包括()

A.开关门10次测试

B.车门防夹测试

C.有使能紧急解锁测试

D.无使能紧急解锁测试

E.切除功能

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第8题
1号线电客车紧急通风时,空调机组的电动回风阀全部(),电动新风阀全部

A.关闭,打开

B.打开,关闭

C.打开,打开

D.关闭,关闭

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第9题
CRH380A统型动车组永电捷通客室空调机组压缩机故障的整治方案中升级客室空调机组控制软件,增加强制制冷模式压缩机低温保护功能,即当回风温度低至()℃及以下时,强制制冷模式下压缩机自动退出运行。

A.18

B.19

C.20

D.21

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第10题
1号线电客车空调系统漏水的原因包括()

A.排水口堵塞

B.机组顶部密封胶条破损

C.保温材料破损

D.空气或不凝性气体混入系统中

E.管路存在裂纹

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第11题
厦门2号线电客车为保证司机室的风量和冷量要求,在司机室顶设有司机室送风单元,用于将邻近客室空调机组处理后的空气送入司机室()
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