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[判断题]

磨耗形踏面由于减少了轮轨磨耗,从而减少了旋修时的加工精度,并提高了使用寿命。()

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第1题
LM型车轮由于降低了轮轨磨耗,从而减少了加修时的()。
LM型车轮由于降低了轮轨磨耗,从而减少了加修时的()。

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第2题
磨耗形踏面重力复原刚度大。磨耗形踏面既使使受到较大的离心力,也可以不使轮缘与钢轨接触,从而可以减轻踏面磨耗。()
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第3题
K6型轴箱橡胶的作用是();解决了侧架导框与承载鞍之间磨耗的惯性质量问题;降低了簧下质量,减少了轮轨之间的冲击力。

A.实现轮对的弹性定位

B.隔离轮轨间高频振动

C.减少轮轨动作用力

D.消除轮轨磨耗

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第4题
磨耗形踏面降低了轮轨间接触应力。LM型踏面圆弧与钢轨头部圆弧部的接触应力比锥形的直线与圆弧的接触应力低,可降低应力35%左右。()
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第5题
车轮采用(),可减少轮轨磨耗,延长使用寿命,减少换轮、镟轮的检修工作量。

A.锥形踏面

B.磨耗性踏面

C.标准踏面

D.以上都不是

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第6题
由于银行______职能的存在,流通中出现了______和______这两种信用工具,从而减少了______。
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第7题
采用疏水冷却器,减少了由于排挤低压抽汽所引起的冷却损失,从而提高经济性。()
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第8题
由于银行________职能的存在,流通中出现了________和________这两种信用工具,从而减少了________

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第9题
车轮采用锥形踏面的作用为()。

A.在直线运行时使轮对自动调中

B.在曲线运行时使轮对顺利通过曲线

C.在运行时轮轨接触面不断变换,使踏面磨耗均匀

D.以上都是

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第10题
线路接入高抗后,由于电抗器的感性无功功率部分地补偿了线路的容性无功功率,相当于减少了(),从而

线路接入高抗后,由于电抗器的感性无功功率部分地补偿了线路的容性无功功率,相当于减少了(),从而限制了工频过电压。

A.无功设备

B.线路长度

C.设备投资

D.操作程序

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第11题
由于轮轨的相互作用,轨顶面反复承受接触应力,使轨面出现塑性变形、疲劳磨耗及()等。
由于轮轨的相互作用,轨顶面反复承受接触应力,使轨面出现塑性变形、疲劳磨耗及()等。

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