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机油压力过低的故障检查

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第1题
驾驶员在行车中,发现机油压力过低,为检查是否由于机油压力传感器故障引起,他应该()。A.拆下机油

驾驶员在行车中,发现机油压力过低,为检查是否由于机油压力传感器故障引起,他应该()。

A.拆下机油泵进油管,启动发动机,观察出油情况

B.拆下机油泵出油管,用启动机带动发动机,观察出油情况

C.拆下机油泵,用嘴吸出油管,感觉出油情况

D.以上均不对

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第2题
发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。A.看压力表B.看机油尺刻度C.看机油滤芯

发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。

A.看压力表

B.看机油尺刻度

C.看机油滤芯

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第3题
发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。A.通过油压表B.通过机油尺C.通过机油传感器D.通过气

发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。

A.通过油压表

B.通过机油尺

C.通过机油传感器

D.通过气压表

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第4题
发动机机油粘度过低会引起()。

A.机油压力过高

B.机油温度过高

C.机油消耗过快

D.机油压力过低

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第5题
NPT5型空气压缩机的机油压力过高或过低时,可将油泵解体,调整()的厚度。
NPT5型空气压缩机的机油压力过高或过低时,可将油泵解体,调整()的厚度。

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第6题
机油压力过低,会增加机油泵的负荷和磨损。此题为判断题(对,错)。
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第7题
机油压力过低,会导致发动机润滑不良,磨损加剧。此题为判断题(对,错)。
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第8题
下列哪项不是机油压力过低的原因()。

A.滤清器堵塞

B.曲轴轴承配合间隙过大

C.凸轮轴油道堵塞

D.机油过稀

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第9题
机油压力过低,会致使曲轴及轴承()。A.过热B.过冷C.烧蚀D.过热或烧坏

机油压力过低,会致使曲轴及轴承()。

A.过热

B.过冷

C.烧蚀

D.过热或烧坏

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第10题
发动机起动后仪表板上(如图所示)亮表示什么?A. 发动机主油道堵塞B. 发动机机油压力过低C. 发动机

发动机起动后仪表板上(如图所示)亮表示什么?

A. 发动机主油道堵塞

B. 发动机机油压力过低

C. 发动机曲轴箱漏气

D. 发动机机油压力过高

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第11题
当机油压力警告红灯亮时,表明发动机主油道()。A.机油压力正常B.机油压力过高C.机油温度过高D.机

当机油压力警告红灯亮时,表明发动机主油道()。

A.机油压力正常

B.机油压力过高

C.机油温度过高

D.机油压力过低

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