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[多选题]

汽车操纵稳定性常用试验方法有()。

A.室内台架试验

B.道路试验

C.常温行驶性能试验

D.主观感觉评价试验

E.高原行驶性能试验

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第1题
汽车试验的主观评价法始终是操纵稳定性的最终评价方法。()
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第2题
汽车操纵稳定性试验的仪器有哪些,这些仪器能测量哪些参数?
汽车操纵稳定性试验的仪器有哪些,这些仪器能测量哪些参数?

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第3题
汽车操纵稳定性的路上试验,列入国家标准的有()。

A.蛇形试验

B.转向瞬态响应试验

C.转向回正性能试验

D.稳态回转性试验

E.转向轻便性试验

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第4题
汽车操纵稳定性试验主要利用室内台架来完成。()
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第5题
诊断排除汽车发动机电子控制系统故障时,常用的故障征兆模拟试验方法有①振动试验法。②辅助试验法。③加热试验法。④水淋试验法。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第6题
汽车的稳态转向特性可分为()、()、 过渡转向三种转向特性,具有()、()的汽车有良好的操纵稳定性。

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第7题
相较于传统的转向系统,线控转向的优点有()。

A.改善驾驶员路感

B.操纵稳定性好

C.增强汽车舒适性

D.提高汽车安全性能

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第8题
汽车行驶系的功用有()。

A.驱动轮与路面间附着作用,产生路面对汽车的牵引力

B.缓和各种冲击和振动

C.保证汽车操纵稳定性

D.改变汽车行驶方向

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第9题
下列关于转向盘中间位置操纵稳定性测试的说法中,哪项是不恰当的?()

A.这项测试适用于评价、鉴定车辆高速行驶的操纵稳定性的

B.在这项测试中,需要测量的量有:车速、转向力矩、转向角、横摆角速度

C.转向盘—汽车侧向力加速度曲线中,0g处的转向盘转矩表征了路感

D.转向盘—汽车侧向力加速度曲线中,0.1g处的转向盘转矩表征了刚离开直线行驶状态时的路感

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第10题
汽车操纵稳定性影响到汽车驾驶()。

A.操纵方便

B.安全行驶

C.驾驶舒适

D.高速行驶

E.稳定行驶

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第11题
什么是汽车操纵稳定性?
什么是汽车操纵稳定性?

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