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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

每公里线路局部峰值动态评定标准：优良——总扣分在50分及以内；合格——总扣分在51～300分；失格——总扣分在300分以上（）

答案

是

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条

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第1题

每千米线路动态评定标准，扣分总数在（）及以内为优良。

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第2题

轨检车每千米线路动态评定标准中，扣分总数在（）分及以内为优良

A.10

B.50

C.100

D.200

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第3题

《普速铁路线路修理规则》中轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准中各项偏差等级扣分标准：I级每处扣1分，Ⅱ级每处扣5分，Ⅲ级每处扣100分，Ⅳ级每处扣300分（）

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第4题

《普修规》每公里线路区段均值评定标准划分为优先的线路，代表应优先列入维修计划，尽快安排修理。（）

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第5题

局部峰值管理：局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅱ级为（）

A.日常保持标准

B.计划维修标准

C.临时补修标准

D.限速标准

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第6题

局部峰值管理：局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅳ级为（）

A.日常保持标准

B.计划维修标准

C.临时补修标准

D.限速标准

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第7题

应采用（）、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查，按局部不平顺（峰值）和区段整体不平顺（均值）进行动态质量管理。

A.平直尺

B.数显轨距尺

C.弦线

D.综合检测列车

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第8题

根据《1000kV架空送电线路工程施工质量检验及评定规程》，导线、避雷线连接质量等级评定标准及检查方法表中，接续管压接后弯曲允许偏差优良级为：（）。

A.0.02

B.0.018

C.0.016

D.0.014

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第9题

轨道动态不平顺峰值管理中线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分为四级，Ⅳ级为（）标准。

A.限速

B.临时补修

C.舒适度

D.经常保养

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第10题

轨检车线路局部不平顺（峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣1分。（)

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第11题

轨检车线路局部不平顺（峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣5分。（)

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