()是将铁路线路划分为若干区间的分界点,设有必要的配线及客货运设施,办理与列车运行相关工作,并面向社会提供旅客和货物运输服务。
A.CTCS-2列车运行控制系统区间自动闭塞采用ZPW-2000(UM)系列无绝缘轨道电路
B.各区间闭塞分区分界点、出站信号机两侧应采用不同轨道电路载频
C.车站相邻故道电码化采用相同频载
D.车站电码化轨道同一载频区段及区间轨道电路最小长度,应满足列车以最高运行速度运行时车载轨道电路信息接收器可正常接收信息。
在列车运行速度超过()的双线区段,应采用速差式自动闭塞。
A.180km/h
B.160km/h
C.140km/h
D.120km/h
在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或(),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A.自动闭塞
B.电话闭塞
C.自动站间闭塞
D.电气路签闭塞
采用速差式自动闭塞的区段,列车紧急制动距离由()及其以上闭塞分区长度保证。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个