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[单选题]

列车受电弓驱动电机的工作电压是_____V。

A.AC400

B.AC220

C.DC110

D.DC24

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第1题
列车受电弓升降的作用电压是DC110伏。()
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第2题
上车顶处理电力机车刮弓完毕撤除接地线后,司机通知列车调度员(车站值班员)并请求送电,在得到接触网送电的通知后,升起另一受电弓,按规定继续运行。()
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第3题
当通过紧急制动按钮施加紧急制动时,会伴随着()。

A.受电弓降弓

B.高速断路器断开

C.列车激活断开

D.施加停放制动

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第4题
改进高速列车受电弓的结构和受流条件,采用屏蔽电缆或光缆传送电视信号等将成为控制()的主要任务。

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第5题
司机台开锁后HMI显示屏没有显示,司机应该以下哪些空开()。

A.受电弓控制

B.列车控制

C.SKS(MVB网络模块)

D.HMI显示器

E.永久负载

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第6题
受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。()

受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。()

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第7题
根据SS8型电力机车上TSG3-630/25型受电弓的静态特性曲线,可知下列说法不正确的是() 。

A.受电弓上升过程与下降过程的静态特性曲线重合

B.调小弧形调整板的倾角,静态特性曲线的下端左移

C.在工作高度范围内,受电弓的静态接触压力变化不大

D.调整弧形调整板的倾角,可以改变受电弓静态接触压力的大小

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第8题
L297是一种()芯片。

A.功率驱动

B.细分电路

C.步进电机环形分配器

D.转速/电压变换器

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第9题
数控机床进给驱动系统(采用直流伺服电机)的调速常采用()调速方式。

A.调节电枢电压

B.调节磁通

C.调节电阻

D.变频调速

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第10题
步进电机高低压功率驱动接口的设计思想是,使导通相绕组的电流不论在锁定、低频、高频工作时均保持固定数值。()
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第11题
司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。()
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