题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下面闭塞类型中属于人工闭塞的是（)。

A.电话/电报闭塞

B.站间自动闭塞

C.半自动闭塞

D.自动闭塞

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第1题

两站之间允许多个列车同时占用的闭塞制式是（)。

A.人工闭塞

B.半自动闭塞

C.自动闭塞

D.站间闭塞

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第2题

下列行车闭塞法中属于基本闭塞法的是（)。

A.自动闭塞

B.电话闭塞

C.自动站间闭塞

D.半自动闭塞

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第3题

西安地铁行车闭塞方式有（)。

A.移动闭塞

B.固定闭塞

C.电话闭塞

D.人工闭塞

E.自动闭塞

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第4题

采用电话闭塞法和电话联系法时，由人工确保行车安全（)

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第5题

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，填写()交付司机，利用路票作为列车占用区间的凭证，以()及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。

A.路票

B.行车日志

C.值班员

D.值班站长

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第6题

下列关于电话闭塞法描述正确的是：（)。

A.是人工办理闭塞的一种方法

B.是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证

C.利用路票作为列车占用区间的凭证

D.以值班员及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法

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第7题

数字编码式音频轨道电路可实现目标曲线式控制模式的闭塞。（)

A.固定

B.电话

C.准移动

D.人工

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第8题

电话闭塞法行车时，站后折返站人工办理进路，列车进入折返线时，值班员应显示调车手信号并与司机进行联控。（)

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第9题

信号机数据表示地面信号机的有关信息，由信号机类型、编号、公里标、距离、信号制式、闭塞方式六个项点组成。（)

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第10题

设备异常转人工闭塞时，一定要加强人员间的沟通卡控，同时应适当增大非正常行车时的车站间隔时间，确保列车间形成充足的()。

A.时间间隔

B.安全间隔距离

C.沟通

D.联系

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第11题

自动站间闭塞，人工办理发车进路前，须确认（)、接车站（线路所)未办理同一区间的发车进路。

A.进路准备正确

B.经过列车调度员同意

C.区间方向正确

D.区间空闲

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