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[单选题]

我国电气化铁路采用()电力牵引。

A.工频单相交流制

B.直流制

C.低频单相交流制

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第1题
我国电气化铁路均采用()供电方式,其牵引变压器优先采用()变压器。

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第2题
我国的交流电气化铁路的牵引网一般均采用单边供电方式。()
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第3题
我国高铁牵引变电所间距是多少?采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少?

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第4题
牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?

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第5题
电气化铁路的主要组成特征包括:牵引供电系统,(),供电段和电力机务段等。
电气化铁路的主要组成特征包括:牵引供电系统,(),供电段和电力机务段等。

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第6题
《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的()等须与牵引供电设备高压带电部分保持2米以上的距离。

A.物件

B.作业工器具

C.物品

D.工器具

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第7题
《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()的距离。

A.1米以上

B.1.5米以上

C.2米以上

D.2.5米以上

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第8题
新建电气化铁路需要对牵引供电工程进行供电臂末端接地短路等一系列功能试验时,应由()组织铁路运输部门机、辆、车、工电及设计、施工单位进行。

A.建设单位

B.施工单位

C.设计单位

D.供电段

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第9题
我国电气化铁路采用工频单相25kV交流制。()
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第10题
我国电气化铁路接触网目前主要采用双链形悬挂。()
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第11题
我国单线电气化铁路全部采用______边供电。

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