点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先()。
A.拆下点火线圈至点火开关进线
B.接通点火线圈至点火开关进线
C.二者之间线处于短路状态
D.二者之间线处于断路状态
A.点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障
B.从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障
C.活动触点及其引线有搭铁故障
A.断开电源断路器(开关)、隔离开关(刀闸),经验明确无电压后装设接地线或在隔离开关(刀闸)间装绝缘隔板,小车开关应从成套配电装置内拉出并关门上锁
B.在断路器(开关)、隔离开关(刀闸)把手上悬挂"禁止合闸,有人工作!"的标示牌
C.拆开后的电缆头须三相短路接地
D.做好防止被其带动的机械 (如水泵、空气压缩机、引风机等) 引起电动机转动的措施,并在阀门上悬挂"禁止合闸,有人工作!"的标示牌