题目内容
（请给出正确答案）
A.故障码分析;数据分析;燃料分析(含波形分析);尾气分析(含波形分析);压力和真空分析(含波形分析);关联分析
B.故障码分析;数据分析;点火分析(含波形分析);尾气分析(含波形分析);压力和真空分析(含波形分析);异响分析
C.故障码分析;资料分析;点火分析(含波形分析);尾气分析(含波形分析);压力和真空分析(含波形分析);状态分析
D.故障码分析;资料分析;点火分析(含波形分析);尾气分析(含波形分析);压力和真空分析(含波形分析);线路分析
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B.冷却液面冰点检查
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D.散热水箱清洁检查
的方法，确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况，可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。
A.诊断报告
B.结果报告
C.告警简报
D.以上均是
A.迅速检查发动机某一缸不点火或工作不良
B.检查发动机点火系统的点火线圈工作不良
C.检查冷却系统故障，准确判断汽车散热器和节温器是否阻塞，以及冷却液温度传感器好坏
D.检查废气控制系统，准确检查三元催化转化器，诊断检查排气系统故障
A.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机控制单元失效,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机机械故障、燃油系统压力低等原因引起的
B.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机燃油型号不对,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机正时故障、燃油系统压力高等原因引起的
C.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机燃油型号偏低,以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机点火故障、燃油系统压力高等原因引起的
D.混和气稀的可能原因,一般是由传感器信号失准、执行器工作不良和发动机控制单元失效，以及发动机线束插接器连接不牢导致针脚接触不良和发动机润滑系统故障、燃油系统压力高等原因引起的
