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[单选题]

集中联锁车站信号、闭塞设备停电后恢复供电时的处理办法规定。对人工现场扳动过的道岔,车站值班员应告知电务人员,双方应对人工扳动过的道岔共同检查试验,并在()内登记签认

A.《行车设备施工登记簿》

B.《车站值班员记事簿》

C.《车站值班员交接班簿》

D.《行车设备检查登记簿》

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D、《行车设备检查登记簿》

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第1题
6502电气集中联锁设备闭塞机停电后恢复供电时,应使用复原按钮办理复原。()
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第2题
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,()确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记

A.车站值班员

B.信号员

C.车站助理值班员

D.值班站长

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第3题
6502电气集中联锁设备停电后恢复供电,控制台的恢复必须由值班员办理。()
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第4题
停电后恢复供电需要使用故障按钮时,闭塞设备为1D的由发生站办理,1F的由接车方向车站办理。()
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第5题
在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。

A.接车站轨道电路发生故障

B.闭塞设备停电后恢复供电

C.列车因故退回原发车站

D.电话闭塞法行车

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第6题
自动站间闭塞指区间未设通过信号机,与集中联锁设备结合使用,采用轨道检查装置自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞,出站信号显示进行信号的闭塞。()
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第7题
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用(),办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记

A.人工解锁

B.总辅助

C.区段解锁

D.故障按钮

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第8题
车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时,发布调度命令,受令者为()。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.司机

D.设备管理单位负责人

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第9题
信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效时,站段、车站要指派胜任人员参加盯控,对列车进路、行车凭证实行双人确认制度。()(
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第10题
调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。()
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第11题
下列哪种情况,列车调度员需发布调度命令()。

A.向无空闲线路的车站发出列车时

B.使用引导信号接、发车

C.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时

D.自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时

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