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国际多式联运单证是“不可转让”的单证。()

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第1题
国际多式联运经营人根据发货人的要求,可签发转让或不可转让的多式联运单证。()

国际多式联运经营人根据发货人的要求,可签发转让或不可转让的多式联运单证。( )

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第2题
国际多式联运经营人根据发货人的要求,可签发转让或不可转让的多式联运单证。 ()

国际多式联运经营人根据发货人的要求,可签发转让或不可转让的多式联运单证。 ( )

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第3题
不具有物权凭证功能的单证是( )。

A.可转让多式联运单据

B.海运提单

C.空运单

D.不可转让的多式联运单据

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第4题
国际多式联运与一般国际货物运输的区别是( )。

A.货运单证的内容与制作方法不同

B.提单的适用性与可转让性不同

C.信用证上的条款不同

D.海关验放的手续不同

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第5题
《1991年多式联运单证规则》是关于国际多式联运方面的一个国际公约。()

《1991年多式联运单证规则》是关于国际多式联运方面的一个国际公约。( )

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第6题
签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件,并非必要条件,不具
备这些条件,国际多式联运仍然成立。( )
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第7题
调整国际多式联运当事人权利义务关系比较有影响的国际规则中,( )作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。

A.《联合运输单证统一规则》

B.《联合国国际货物多式联运公约》

C.《多式联运单证规则》

D.《国际铁路货运公约》

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第8题
订舱、仓储;货物的监装、监卸;多式联运、国际快递;缮制单证、交付运费;包装、计量货物。
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第9题
国际多式联运单证不是运输合同,而是运输合同的证明。()A.正确B.错误

国际多式联运单证不是运输合同,而是运输合同的证明。()

A.正确

B.错误

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第10题
下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规则中,( )作为民间规则,其适用不具有强制性,需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。

A.《联合运输单证统一规则》

B.《联合国国际货物多式联运公约》

C.《多式联运单证规则》

D.《国际铁路货运公约》

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第11题
下列关于多式联运表的描述正确的是()。‏

A.多式联运经营人目的地分支机构凭铁路运单从承运人或代理处提取货物,并向收货人发出提货通知

B.多式联运经营人以承运人身份签发多式联运单证给托运人,而他本人与各段实际承运人签订运输合同,全程运输实现了一单到底

C.多式联运单证能在以下几个方面起到证明作用,一是当事人本身的记载,二是有关货物状况的记载,三是有关运输情况的记载,四是,有关法律约束方面的记载

D.多式联运单证是可转让的,具有流通性,是物权凭证、货物收据、合同证明等,凭全套正本单证提货

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