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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

近期公司发生了飞机在空中绕飞雷雨并遇到强颠簸的事件。需要注意（）

A.所有签派员在放行航班时评估航路、起降机场是否有雷暴天气，考虑增加机动飞行油量，在放行单中讲解清楚

B.签派员在监控系统中碰到偏航、高度偏差等信息要第及时处理

C.各位主管在值班过程中注意航路、机场雷雨影响航班的交叉检查与提醒

答案

C、各位主管在值班过程中注意航路、机场雷雨影响航班的交叉检查与提醒

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第1题

在航线上绕飞雷雨时，飞机距雷雨间隔正确的是（）

A.10000ft，5海里

B.20000ft，7.5海里

C.30000ft，10海里

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第2题

绕飞雷雨时，必须根据雷雨所处的位置和范围、云体的高度和强度、雷暴移动方向和速度以及飞机的飞行高度，采取安全绕飞距离绕飞。在高度6000至7000 米，推荐的绕飞安全距离是（）

A.10nm

B.15nm

C.20nm

D.25nm

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第3题

昼间飞机在安全高度以上，从云下目视绕飞雷雨时，飞机与云底的垂直距离不得少于___米。

A.200

B.300

C.400

D.500

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第4题

面粉加工车间由于面粉扬起悬浮在空中与空气混合，在遇到火源时发生了爆炸，这是属于物理性爆炸。（)

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第5题

在民用航空器上，发生了坠机事件、飞机在高空遇到强烈气流颠簸、飞机出现故障迫降等特殊情况，造

成旅客的伤亡时，承运人应当承担责任()。

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第6题

关于丽江机场运行风险点描述正确的是（）

A.跑道东西两侧被南北走向山体包围，地形复杂，绕飞雷雨、偏离航路注意遵循高度限制

B.20 号跑道转向五边时，注意速度和预位盲降的时机，尽量避免穿越五边。20 号盲降下滑道为 3.5 度

C.20 号非精密进近跑道五边最低超障高较高，机组应注意高度限制并控制下降率，防范 CFIT

D.跑道两个方向都有单发返场程序；进近时如单发复飞也要求按照单发返场程序执行

E.大风乱流天气多发，机组应提前做好相应预案，风切变改出后为不影响越障，注意及时收起落架

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第7题

根据高纬度地区雷雨特点，在北方地区绕飞时，应（）

A.加大绕飞距离，适当增加雷达增益

B.减小绕飞距离，减小雷达增益

C.加大绕飞距离，雷达增益不变

D.减小绕飞距离，雷达增益不变

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第8题

飞机在空中遭雷雨的危害程度和时间长短与___有关。

A.该雷雨区的大小

B.该雷暴区的强度

C.以上全对

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第9题

民航飞机在相向飞行时，不会发生空中相撞，是因为：

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第10题

飞机在空中飞行时，不存在任何的摩擦力（）

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第11题

空中交通流量管理的任务是在空中交通流量超过空中交通管制可用能力时，调整航班，备降其它机场或者绕飞其它航线。（)

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