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[判断题]

设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。()

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第1题
设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行()管理。

A.半封闭

B.全封闭

C.专人看守

D.无人看守

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第2题
2007年4月18日,中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里及以上线路的设计、施
工、养护维修等成套技术,在既有线大量开行时速200--250公里动车组,同时开行5000--6500屯重载货物列车和双层集装箱列车,既有线提速技术达到世界先进水平。通过六次大面积提速,中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2.2万公里,其中时速160公里及以上线路1.6万公里,时速200公里以及上线路6227公里,时速250公里线路1019公里,开行时速200--250公里动车组后,主要中心城市间的旅行时间比第一次大面积提速前压缩一半以上。

根据材料,在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中,铁路时速200公里及以上线路所占的比重约为()。

A.0.236

B.0.283

C.0.329

D.0.727

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第3题
《铁路安全管理条例》规定设计开行时速______公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。

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第4题
高速铁路是指设计开行时速()公里以上(含预留),并且初期运营时速()公里以上的客运列车专线铁路。

A.200,160

B.200,200

C.300,250

D.250,200

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第5题
《旅客列车开行方案编制管理办法实施细则》中规定:旅游专列应使用时速120公里客车车底,暑期始发的旅游列车应使用空调车底()
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第6题
高速铁路为新建设计开行()km£¯h(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200km£¯h的客运专线铁路。

A.250

B.200

C.300

D.350

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第7题
《铁路旅客运输服务质量规范》中动车组列车指时速在200公里以上的列车。()
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第8题
()不得超员。

A.时速300公里及以上的客运专线动车组

B.直通动车组列车

C.铁路局管内短途动车组列车一等座车

D.铁路局管内短途动车组列车二等座车

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第9题
旅客列车设计时速200km铁路路基列车竖向静活载必须采用ZK活载,轨道和列车荷载采用换算土柱代替()

此题为判断题(对,错)。

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第10题
设计时速200km£¯h及以上的铁路,防护栅栏总高度为()m。

A.1.8

B.2.3

C.2.5

D.2.7

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第11题
时速300公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车不得超员;铁路局管内短途一等座车不得超员,二等座车最高超员率为20%。此题为判断题(对,错)。
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