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[主观题]

联锁是指为保证列车在进路上的运行安全,在()、()和()之间建立的相互联系与相互制约的关系。

联锁是指为保证列车在进路上的运行安全,在()、()和()之间建立的相互联系与相互制约的关系。

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第1题
集中联锁设备应保证,列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放。()
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第2题
设备应保证当列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)。A.闭塞B.非集

设备应保证当列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)。

A.闭塞

B.非集中联锁

C.集中联锁

D.色灯电锁器联锁

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第3题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为1500km左右。()
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第4题
经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为500km左右。()
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第5题
接发动车组列车时,须提前15min停止进路上的调车作业和对列车运行安全有影响的其它作业。()
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第6题
联锁设备保障列车了在区间的运行安全,闭塞设备保障了列车在车站的运行安全。()

联锁设备保障列车了在区间的运行安全,闭塞设备保障了列车在车站的运行安全。()

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第7题
车站控制时,集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭,未经列车调度员同意,不得解锁恢复。()
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第8题
在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应加锁。()
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第9题
各种联锁设备(驼峰除外)应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机()

各种联锁设备(驼峰除外)应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机()。

A.开放

B.不能开放

C.无显示

D.显示黄灯

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第10题
闭塞设备是用来保证列车在区间内运行安全,并提高区间通过能力的区间信号设备。()
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