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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机在不同转速和不同负荷下工作时,()能自动调节发电机的电压。

A.节流器

B.节压器

C.断流器

D.调节器

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第1题
由于汽车发动机工作时转速是变化的,则需要测定不同转速下的负荷特性,才能全面地评定不同转速及不同负荷下发动机的()。

A.经济性

B.动力性

C.平稳性

D.平顺性

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第2题
()在发动机不同的转速和负荷下,能自动调节发动机的电压保持在一定范围内,以免烧坏用电设备。

A.节压器

B.节流器

C.调节器

D.调压器

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第3题
当发动机在不同的转速和负载下工作时,DC发电机调节器的()可以自动调节发电机的电流。

A.节流阀

B.减压器

C.断续器

D.调节器

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第4题
发动机无论在什么使用工况下,都需要测定不同转速下的负荷特性,才能全面评定不同转速及不同负荷下发动机的经济性。()
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第5题
VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的实时调整,使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要,从而提高了发动机的动力性和经济性。

A.负荷

B.转速

C.温度

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第6题
发动机负荷特性是指不同发动机转速下()。

A.发动机比油耗随发动机转矩的变化关系

B.发动机燃油消耗率随车速的变化关系

C.发动机燃油消耗率随发动机功率的变化关系

D.发动机比油耗随发动机转速的变化关系

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第7题
根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即()

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第8题
当发动机在额定转速和小负荷下运转时,将()地达到正常工作温度。

A.较快

B.较慢

C.忽快忽慢

D.无法确定

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第9题
发动机启动后在除怠速以外的工况下运转时,ECU根据发动机的转速和负荷确定基本点火提前角。()
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第10题
根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同,可将发动机磨合过程分为三个阶段,即冷磨合、空载热磨合和负载热磨合。()
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