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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当车站发生火灾时,行调及时()后续列车,组织已停在事发车站的列车立即(),接近事发车站的列车不停站通过或退回发车站。

A.扣停关门动车

B.运行停车

C.紧急停车开门

D.通知司机开门

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第1题
火灾情况下,车站申请关站的条件()。

A.车站发现明火,初期无法扑灭,火势不可控,车站向行调申请关站。

B.车站有浓烟影响正常客运组织,暂时无法判明原因,车站向行调申请关站。

C.列车在区间发生火灾时,两端车站向行调申请关站。

D.列车在站台或部分在站台发生火灾时,由关系车站向行调申请关站。

E.车站公共区发现明火,初期使用灭火器将火扑灭

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第2题
区间火灾,当区间的列车还未到达起火区域时,接到行调命令起火区间的列车反方向行车时,在车站控制室启动IBP盘上的紧急停车按钮。()
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第3题
司机发现区间(隧道)内发生火灾时,应试图在列车到达火源之前停车,报告行调,按行调指示办理并做好广播安抚乘客,如不能停住,则重新开车驶到前方车站,报行调,列车情况。()
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第4题
当列车在车站停站时间增晚()及以上时,车站应及时向行调报告原因。

A.30s

B.20s

C.8s

D.25s

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第5题
扣车的规定()。

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时,对行调已扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行

C.当车站实施紧急扣车操作时,应及时通知司机

D.当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调

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第6题
突发大客流时,一旦发生列车上乘客拥挤,站台乘降有困难,车站值班员应及时向()汇报。

A.司机

B.行调

C.值班站长

D.站长

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第7题
列车在区间发生火灾处理:1.确认火势和位置,安抚乘客、播放火灾应急广播。2.汇报行调,将列车驾驶到前方车站,打开车门疏散乘客,降下受电弓3.戴好防毒面具,进行灭火,如火势不可控制,则离开列车。4.如列车不能进站停在区间时,司机应降下受电弓,将情况及位置报告行调,按行调指示广播引导乘客疏散。()
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第8题
当车站收到有关列车需在本站清客的通知时,行车值班员及时通知站台岗和值班站长进行清客工作,
维持站台乘客候车秩序,原则上()分钟内清客完毕,清客完毕后向司机显示“好了”信号并报行调。

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第9题
列车火灾能维持进站,()和()、()做好三方沟通,车站做好列车人员疏散、搜救及列车灭火准备工作。在列车火势无法控制时组织接触网停电。

A.行调

B.车站

C.司机

D.站务

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第10题
当行调与故障区域内车站核对完列车位置后,车站在请求闭塞时需要再与行调核对列车位置。()
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第11题
车站/列车发生劫持人质事件行车值班员岗位职责:()。
A、发现或接到报告后,立即报告值班站长、110或地铁公安、行调、站长、安全主办,简要说明歹徒和被劫持者双方的人数、性别、凶器和初步了解的劫持原因等

B、向行调申请暂停本站的运营服务,接到宣布执行车站疏散应急处置方案时,通知各岗位执行车站疏散应急处置方案

C、通过CCTV监控现场情况,尽可能获取现场录像资料,发生人员伤亡时,及时报120。4.加强与值班站长、OCC的联系,及时汇报事件处理进展情况

D、配合值班站长处理

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