如果结果不匹配，请 
更多“电力机车、动车组错误进入无接触网线路列一般C类事故。（)”相关的问题
第3题
关于CTCS-2级列控系统中，微机监测技术要求错误的是()
A.微机监测与车站列控中心之间采用冗余的RS-422串行数据通信接口
B.微机监测采集的信息没有限速命令信息
C.在动车运用所设有微机监测终端并联网
D.部分动车组装设有列控设备动态实时检测系统
第7题
动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起，因此可以概括地讲。动车组是自带
动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组，下列说法错误的是：
点击查看答案
A.带动力的车辆叫动车。不带动力的车辆叫拖车
B.动车组技术源于地铁，是一种动力分散技术
C.中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”
D.中国首条高速铁路客运专线是胶济线，是中国进入高铁时代的标志
第8题
动车组由救援机车连挂运行时，列车管压力采用（）kpＡA.600B.500C.400D.300
动车组由救援机车连挂运行时，列车管压力采用（）kpＡ
A.600
B.500
C.400
D.300
第9题
一辆动车组列车和一辆快速列车相向而行，动车组列车的车长是260米，快速列车的车长是455米。坐在动
车组列车上的人看快速列车驶过的时间是7秒，那么坐在快速列车上的人看动车组列车驶过的时间是：
点击查看答案
A.3秒
B.4秒
C.5秒
D.6秒
第11题
动车组列车上发生旅客伤病时，乘务人员应提供协助，通过广播寻求（）帮助；情形严重的，报告客调。A.医
动车组列车上发生旅客伤病时，乘务人员应提供协助，通过广播寻求（）帮助；情形严重的，报告客调。
A.医护人员
B.铁路相关机构
C.公安机关
D.防疫站
