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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

城市轨道交通行车组织是按()的要求,实现为乘客提供安全、准点、舒适和快捷的运营服务所进行的一系列与运输有关的工作。

A.列车时刻表

B.列车运行图

C.行车调度

D.值班站长

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第1题
行调负责地铁广佛线运营的日常行车组织、指挥工作,按照值班主任的要求组织行车,实现安全、准点和优质的运营服务()
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第2题
城市轨道交通行车组织中较少采用(),特别当行车密度高、列车运行间隔短的条件下。

A.站前折返方式

B.站后折返方式

C.折返方式

D.混合折返方式

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第3题
所有与行车有关的各部门,都应按列车调度员的要求组织本部门工作,确保列车按运行图行车。()
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第4题
城市轨道交通所承担的客运量巨大,对行车间隔的要求远高于铁路,最小行车间隔达到()甚至更小,因

城市轨道交通所承担的客运量巨大,对行车间隔的要求远高于铁路,最小行车间隔达到()甚至更小,因此对列车运行速度监控的要求极高。

A 30 秒

B 60 秒

C 90 秒

D 120 秒

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第5题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护()等。

A.设备运行维修

B.行车组织

C.客运组织

D.运行环境

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第6题
地铁各线路行车组织和运营管理工作必须以安全运送乘客,满足设备维护的需要为中心,按照列车运行图的要求,实现安全准点舒适快捷的运营服务为宗旨。()
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第7题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()等。

A.设施监测养护、

B.设备运行维修

C.行车组织

D.客运组织

E.运行环境

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第8题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()、客运组织、运行环境等

A.设施监测养护

B.设备运行维修

C.行车组织

D.风险管理

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第9题
列车调度员应熟悉主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备情况,掌握天气变化对行车工作影响的规律,组织行车有关人员协调动作,实现按()行车。

A.时刻表

B.列车运行图

C.运行表

D.阶段计划

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第10题
城市轨道交通的“运营”是指:为实现安全有效运送乘客而有组织开展的各种活动的总称。()
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第11题
城市轨道交通试运营基本条件要求,试运行最后()日应按照试运营开通时列车运行图行车

A.10

B.20

C.25

D.30

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