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[判断题]

在正常使用极限状态计算汽车荷载引起桥梁变形时,需要考虑汽车冲击力作用。()

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第1题
关于极限状态的计算,下列叙述何项是正确的()?

A.在承载力极限状态计算时,荷载效应应取设计值

B.在正常使用极限状态计算时,荷载效应应取设计值

C.在承载力极限状态计算时,荷载效应应取标准值

D.在正常使用极限状态计算时,荷载效应应取长期荷载效应组合值

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第2题
边坡工程设计时应采用荷载效应最不利组合,在计算支护结构水平位移时,荷载效应组合应采用()。

A.正常使用极限状态标准组合,不计入风荷载及地震作用

B.正常使用极限状态准永久组合,不计入风荷载及地震作用

C.正常使用极限状态标准组合,计入风荷载及地震作用

D.正常使用极限状态准永久组合,计入风荷载及地震作用

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第3题
在进行正常使用极限状态计算时,计算用的荷载______。

A.需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数

B.需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数

C.永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数

D.永久荷载和可变荷载都用标准值,不必乘荷载分项系数

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第4题
在正常使用极限状态计算中,短期组合时的内力值(Ns、Ms)是指由各荷载标准值所产生的荷载效应总和()。

A.乘以结构重要性系数γ0后的值

B.乘以结构重要性系数γ0和设计状况系数ψ后的值

C.乘以设计状况系数ψ后的值

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第5题
对于正常使用极限状态,应根据不同的设计要求,分别按荷载的_______效应组合和_______效应组合进行
计算。

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第6题
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组符合规范( )? Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值 Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值 Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值 Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值

A.Ⅰ、Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅳ

D.Ⅱ、Ⅳ

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第7题
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪些是正确的()?

A.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值

B.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值

C.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值

D.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值

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第8题
进行钢结构计算时,所用荷载设计值和标准值下列哪种说法是正确的()

A.计算结构或构件强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值

B.计算疲劳个正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值

C.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值

D.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值。

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第9题
在对结构或构件进行正常使用极限状态计算时,永久荷载和可变荷载应采用()

A.设计值

B.标准值

C.永久荷载为设计值,可变荷载为标准值

D.永久荷载为标准值,可变荷载为设计值

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第10题
预应力钢-混凝土组合梁在正常使用极限状态计算中,预应力损失计算应计入预应力筋与锚圈口之间的摩擦等因素引起的预应力损失。()
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第11题
进行钢结构计算时,应根据不同情况采用荷载设计值或标准值。下列说法正确的是( )

A.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值

B.计算疲劳和承载能力极限状态时,应采用荷载标准值

C.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值

D.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值

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