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[主观题]

车细长轴时,常用的提高工件刚度的措施是采用中心架或跟刀架。()

车细长轴时,常用的提高工件刚度的措施是采用中心架或跟刀架。( )

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第1题
在刚度较好的车床上车细长轴,若没有对细长轴采取提高刚度的措施,车出的细长轴将中间粗两头细。()

在刚度较好的车床上车细长轴,若没有对细长轴采取提高刚度的措施,车出的细长轴将中间粗两头细。( )

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第2题
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是( )。

A.矩形

B.梯形

C.鼓形

D.鞍形

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第3题
车削细长轴时,要使用中心架或跟刀架来增加工件的()。

A.刚度

B.强度

C.韧性

D.耐磨性

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第4题
在车床上车削一细长轴,当毛坯横截面有圆度误差,且车床床头的刚度大于尾座刚度时,试分析在只考虑工艺系统受
力变形的影响下,一次进给后工件的横向及纵向形状误差。
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第5题
车细长轴时,中心架是辅助支承,它也限制了工件的自由度。()
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第6题
车削不允许调头接刀车削的细长轴工件时,应选用中心架提高细长轴的刚性。()
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第7题
车细长轴时,要使用_____、和___来增加工件刚性。

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第8题
如图所示,在外圆磨床上磨削一根带有键槽的细长轴,已知机床的几何精度很高,且床头、尾架的刚度不等,K头>K尾,

如图所示,在外圆磨床上磨削一根带有键槽的细长轴,已知机床的几何精度很高,且床头、尾架的刚度不等,K>K,试分析在只考虑工艺系统受力变形影响下,往复磨削一次后,被磨轴颈在轴向和径向将产生何种形状误差?采取何措施可提高加工后的形状精度?

如图所示,在外圆磨床上磨削一根带有键槽的细长轴,已知机床的几何精度很高,且床头、尾架的刚度不等,K头

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第9题
在用弹性回转后顶尖车细长轴时,可用反向进给车削法,这样可以减少偏置的切削力对工件产生的弯曲。()

在用弹性回转后顶尖车细长轴时,可用反向进给车削法,这样可以减少偏置的切削力对工件产生的弯曲。( )

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第10题
车细长轴时,为了减少径向力引起工件的弯曲,车刀的主偏角应选择()。 A.45°~60° B.60°~70° C.75°~93°

车细长轴时,为了减少径向力引起工件的弯曲,车刀的主偏角应选择( )。

A.45°~60° B.60°~70° C.75°~93°

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