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[主观题]

精车端面时,若工件端面的平面度和垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中拖板对主轴轴线的垂直度误差较大。(

精车端面时,若工件端面的平面度和垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中拖板对主轴轴线的垂直度误差较大。( )

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第1题
精车端面时,假设工件端面的平面度垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中滑板的主轴轴线的垂直度误差较大。()
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第2题
机床中拖板导轨与主轴中心线( )超差,将造成精车工件端面时,产生中凸或中凹现象。

A.平面度

B.垂直度

C.直线度

D.平行度

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第3题
精车工件端面时平面度超差,与( )无关。

A.主轴轴向窜动

B.床鞍移动对主轴轴线的平行度

C.床身导轨

D.中拖板对主轴的垂直度

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第4题
在立式车床上精车端面时,车刀应由工件平面的外缘处向中心方向进给,使刀具磨损所造成端面的平面度误差,呈凹形状,不影响工件的使用。()
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第5题
工件以外圆表面在三爪卡盘上定位,车削内孔和端面,若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成( )。

A.被加工孔的圆度误差

B.被加工端面平面度误差

C.孔与端面的垂直度误差

D.被加工孔与外圆的同轴度误差

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第6题
车床装配后进行精车端面的平面度试验,其目的是检查溜板移动方向对主轴轴线的()精度及溜板移动时本身的精度。

A.不知道

B.垂直度

C.直线度

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第7题
拼装大型床身时,如接合端平面与导轨面的垂直度误差超过0.04mm/1000mm时,应对端面进行修刮。()
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第8题
主轴轴向窜动会使精车端面平面度超差。()
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第9题
外圆磨削工件端面时,端面垂直度超差的原因是()。
外圆磨削工件端面时,端面垂直度超差的原因是()。

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第10题
镗小孔前钻孔的位置应尽量准确,为此,应做到钻头切削刃锋利、对称,孔端面的平面度好。和孔轴线与孔的端面垂直()。

A.没关系

B.有关系

C.关系不大

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