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[多选题]

车床装配后进行精车端面的平面度试验,其目的是检查溜板移动方向对主轴轴线的()精度及溜板移动时本身的精度。

A.不知道

B.垂直度

C.直线度

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第1题
精车端面时,若工件端面的平面度和垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中拖板对主轴轴线的垂直度误差较大。(

精车端面时,若工件端面的平面度和垂直度超差,则与机床有关的主要原因是中拖板对主轴轴线的垂直度误差较大。( )

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第2题
车床精车螺纹试验,其目的是检验机床丝杠传动的位移精度。()
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第3题
工件以外圆表面在三爪卡盘上定位,车削内孔和端面,若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成( )。

A.被加工孔的圆度误差

B.被加工端面平面度误差

C.孔与端面的垂直度误差

D.被加工孔与外圆的同轴度误差

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第4题
车床主轴箱装配时,主轴轴线对溜板移动方向在垂直平面内的平行度误差,是通过修刮主轴箱与床身接触的底面在而达到精度。()
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第5题
主轴轴向窜动会使精车端面平面度超差。()
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第6题
在图中,车床溜板与床身装配前有关组成零件的尺寸分别为:A1=mm,A2=mm,A3=mm。试计算装配后,溜板压板与床身下

在图中,车床溜板与床身装配前有关组成零件的尺寸分别为:A1=mm,A2=mm,A3=mm。试计算装配后,溜板压板与床身下平面之间的间隙A

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第7题
机床中拖板导轨与主轴中心线( )超差,将造成精车工件端面时,产生中凸或中凹现象。

A.平面度

B.垂直度

C.直线度

D.平行度

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第8题
精车工件端面时平面度超差,与( )无关。

A.主轴轴向窜动

B.床鞍移动对主轴轴线的平行度

C.床身导轨

D.中拖板对主轴的垂直度

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第9题
整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验除了测定圆度误差及尺寸外,还要检验轴套孔中心线对轴套端面的() 。

A.位置度

B.垂直度

C.对称度

D.倾斜度

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第10题
精车内外圆时,主轴的轴向窜动影响加工表面的( )误差。

A.同轴度

B.直线度

C.垂直度

D.平行度

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第11题
精车内外圆时,主轴的轴向窜动影响加工表面的( )。

A.同轴度

B.直线度

C.表面粗糙度

D.圆柱度

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