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第1题
25G或25K型列车发电车停止供电，个别车981型应急电源无输出的处理方法之一：应急电源面板上电池保险（RD6)熔断或接触不良，保险熔断者更换后若仍熔断，应检查（)点，排除后再装保险。
A.短路
B.断路
C.混线
D.漏电
第3题
981型应急电源输出电压低的处理方法之一：检查变压器B2次级输出电压，空载时约为40.3V，满载时约为（)，如变压器次级输出电压正常，检查整流模块V2，断电将V2从电路中拆开，用万用表测量V2内部二极管是否有断路。
A.36V
B.38V
C.44V
D.55V
第5题
应急电源箱内（)损坏或接触不良，从电压表上观察电池电压是否在过放保护值以上;若是，检查电池保险RD6安装情况，若良好，打开应急电源箱面板，手动按KM1强迫合闸，KM1吸合为电源控制板故障。
A.KM1
B.KM2
C.KM3
D.KM4
第9题
981型应急电源合闸时，空气开关跳闸的处理方法之一：首先合闸要轻推，多合几次，判断是否是由瞬间冲击电流造成的，如仍然跳闸，说明电路中有（)现象。
A.短路
B.断路
C.混线
D.漏电
第10题
通信电源可以对电池进行智能管理，以下说法不正确的是（)
A.监控单元中电池充电过流值大于电池充电限流值
B.市电停电后再来电，不论电池剩余容量有多大，整流模块都将工作于均充状态
C.整流模块均充开始时，对电池充电电流很有可能会超过充电限流值
D.市电正常时，整流模块大部分时间工作于浮充状态
第11题
UPS电源逆变器起码应具备（)的功能。
A.逆变器将从整流器或电池组获得直流滤波电流，转换为所需电压和频率的交流电
B.监测输入电压、直流母线电压、直流电流、电池充电电流
C.监测旁路电压、频率、相位，直流电压、电流，逆变器输出电压、电流
D.具有输出电压、频率及相位的精确控制功能
E.具备对蓄电池的浮充、均充、放电管理
