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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在制动主管减压时，副风缸的压力空气会通过三通阀的制动空进入()。

A.双室风缸

B.工作风缸

C.副风缸

D.制动缸

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第1题

当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起缓解作用。（)

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第2题

制动缸在制动时的压力空气源来自()。

A.副风缸

B.三通阀

C.制动主管

D.制动缸本身

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第3题

当制动缸压力与副风缸压力平衡时，制动主管的减压量叫做（)。

A.减压量

B.最大减压量

C.最大有效减压量

D.最小减压量

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第4题

电机车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

A.总风缸

B.副风缸

C.制动主管

D.制动支管

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第5题

车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（)。

A.制动主管

B.制动支管

C.副风缸

D.总风缸

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第6题

副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，通过()的作用将其压力空气送入制动缸，发挥()。

副风缸是储存压力空气的容器，在制动时，通过（)的作用将其压力空气送入制动缸，发挥（)。

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第7题

列车在长大下坡道地段停车超过钟再开，不具备简略试验条件时，优先采用追加减压（），通过列尾装置核对尾部制动主管压力跟随下降、确认列车管贯通，总风缸压力达900kPa后再缓解开车

A.10kPa-20kPa

B.20kPa-30kPa

C.30kPa-40kPa

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第8题

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当实施常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）KPa。

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第9题

传感阀安装在支架上，车辆制动时，传感阀测量车辆的载重并通过进入降压风缸的压力空气驱动调整阀，从而控制进入（)的空气压力。

A.副风缸

B.降压风缸

C.制动缸

D.加速缓解风缸

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第10题

GL3型三通阀在紧急制动时，制动管内的局部压力空气将排至()。

A.制动缸

B.大气

C.副风缸

D.附加风缸

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