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[主观题]

JZ-7型空气制动机自动制动阀组装时支承放风杠杆、放大杠杆与体按位置组装后各部位转动应灵活,

JZ-7型空气制动机自动制动阀组装时支承放风杠杆、放大杠杆与体按位置组装后各部位转动应灵活,不得抗劲。()

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第1题
JZ-7型空气制动机自动制动阀支承杠杆滚轮各销与孔的间隙应不大于()。

A.0.5mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.7mm

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第2题
JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄从运转位移至制动区,空走行程大的原因()。

A.调整凸轮从运转位到制动区的台阶倒角过大或磨损过限,使凸轮的升程不正确。

B.调整柱塞组装尺寸小。

C.调整凸轮的支承头部磨耗过限。

D.以上都是

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第3题
JZ-7型空气制动机自动制动阀客货车转换阀在客车位时,使总风遮断阀管不与大气连通。()

JZ-7型空气制动机自动制动阀客货车转换阀在客车位时,使总风遮断阀管不与大气连通。()

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第4题
JZ-7型空气制动机自动保压是指自动制动阀在制动区时,手柄的每一个位置对应一个减压量。()

JZ-7型空气制动机自动保压是指自动制动阀在制动区时,手柄的每一个位置对应一个减压量。()

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第5题
JZ-7型空气制动机自动制动阀重联柱塞阀的主要作用是控制中均管所连通的气路及实现紧急制动时

JZ-7型空气制动机自动制动阀重联柱塞阀的主要作用是控制中均管所连通的气路及实现紧急制动时机车的自动撒砂。()

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第6题
JZ-7 型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时,自动制动阀调整阀处于()。

A.充气状态

B.制动状态

C.制动后保压状态

D.都不是

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第7题
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()kpa。

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第8题
JZ-7型空气制动机自动制动阀由()个部分组成。

A.4

B.7

C.5

D.8

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第9题
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄共有()个作用位置

A.4

B.7

C.5

D.8

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第10题
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于()时,重联柱塞阀凸轮得到一个降程。

A.手柄取出位

B.最大制动位

C.运转位

D.过量减压位

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