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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

两台同型号并联运行的同步发电机,由于柴油机调速器的调速率不同,若自动调频调载装置未投入,最大可能导致()。

A.电网电压不稳定

B.有功负荷变动时,分配不均匀

C.无功负荷变动时,分配不均匀

D.主开关跳闸

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第1题
两台同型号的同步发电机并联运行时,已均功,由于两台柴油机调速器的调差率不同,当电网功率减少后,两机的输出功率都有减少,结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为()。(设系统无自动调频调载装置)

A.调差率小的输出功率大

B.调差率大的输出功率大

C.两者相等

D.视当时负载情况确定

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第2题
两台同容量相复励同步发电机并联运行,开始两机有功负荷已调整均匀。经一段时间运行后,发现由于负载的大小变动,使两机有功负荷不再均匀,这说明()。

A.直流均压线故障

B.两机相复励调压装置的调压特性不一致

C.两机调速器的调速特性不一致

D.一定是调速器故障

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第3题
若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后(自动调频调载装置未投入),由于有功负载的变动,则()。

A.有功负载分配不再均匀

B.机组间功率震荡

C.有功负载分配仍保持均匀

D.一定导致一台发电机逆功跳闸

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第4题
两台容量相近的同步发电机并联运行,有功功率和无功功率怎样进行分配和调节?
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第5题
并联运行的两台发电机,应满足()。

A.端电压相等

B.频率相等

C.相序和相位相同

D.型号相同

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第6题
在讨论并联运行同步发电机调速器的调速特性时,下列说法正确的是()。

A.若调速特性均为有差特性,当电网负荷变化时,能自动地、稳定地分配有功功率,两机组能稳定并联运行

B.若调速特性均为无差特性的同步发电机能并联运行,并可保证两机组有功功率分配始终均匀

C.若一台具有有差特性与另一台具有无差特性发电机并联运行,当负荷变化时,由于系统的频率不变,可以保证负荷的均匀分配

D.为了使负荷变化时,并联运行发电机稳定运行,两组机组调速特性的斜率相差大些为好

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第7题
两台同步发电机并联时,输出的有功功率由() 决定;输出的无功功率由()决定。

A.负载;负载

B.油门;负载

C.油门;励磁

D.负载;励磁

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第8题
柴油同步发电机并联后,调节()可改变有功功率的分配,调节()可改变无功功率的分配。

A.励磁电流/原动机油门

B.励磁电流/发电机调压器

C.原动机油门/原动机调速器

D.原动机油门/励磁电流

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第9题
船舶在港口内航行时,必须两台发电机并联运行。()
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第10题
图1.46是两台发电机并联运行的电路。已知E1=230V,R01=0.5Ω,E2=226V,R02=0.3Ω,负载电阻RL=5.5Ω,试用支路电流

图1.46是两台发电机并联运行的电路。已知E1=230V,R01=0.5Ω,E2=226V,R02=0.3Ω,负载电阻RL=5.5Ω,试用支路电流法求各支路电流。

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第11题
10KV高压柴油发电机组并联运行的条件是()。

A.相位

B.功率相同

C.频率相等

D.型号相同

E.电压相等

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